庄逢辰1932年生，中共党员，中国科学院院士，国防科技大学教授，我国火箭燃烧研究的先驱、液体火箭发动机学科首批博士生导师，也是液体火箭发动机喷雾燃烧模型和数值仿真研究的创始人和开拓者。他创立多项液体火箭发动机燃烧模型和数值仿真方法，为多种型号的液体火箭发动机研制提供了新的分析工具和技术支持。同时，他撰写完成我国第一部系统论述液体火箭发动机燃烧性能计算的专著——《液体火箭发动机喷雾燃烧的理论、模型及应用》，为火箭与飞船发动机研制奠定重要基础。 

庄逢辰 中国科学院院士 火箭发动机和工程热物理专家

在钱学森鼓励下研究发动机燃烧 

    20世纪90年代，庄逢辰将主要精力放在液体火箭发动机燃烧稳定性研究上。他一直记得钱学森说过：“液体火箭发动机不稳定燃烧问题还没有根本解决。”这一技术“幽灵”一直萦绕在他的脑海中。在庄逢辰看来，液体火箭发动机发生不稳定燃烧，燃烧是主因，控制是外因，研究先要抓住根本再逐步进行。

        1991年1月，庄逢辰因工作需要被调入国防科工委指挥技术学院（现航天工程大学）。当时，上海801研究所承担神舟飞船推进系统研制任务，其中2500N推力的轨控发动机首次试车就遭遇不稳定燃烧导致失败，这一难题被列为载人飞船18项关键技术之一。此前，国内没有这方面的成功经验，更缺乏理论依据。为了攻克这一难题，庄逢辰带领团队全力研究，用4年时间在国内首次建立了MMH/NTO火箭发动机燃烧不稳定性数值评定方法，并成功应用于神舟飞船的三种双组元发动机。2003年10月15日，我国首次载人航天飞行圆满成功，神舟五号飞船轨控发动机和姿控发动机的燃烧表现稳定，为飞船的顺利变轨和安全返回提供了坚实保障。 

         面对取得的一系列重要成就，庄逢辰却十分谦虚：“现在回过头看，我只是作了微薄的贡献。”他在20世纪60年代初的愿望，终于在世纪之交照进现实。